МАГАЗИН С ТЕСТ-ПЛОЩАДКОЙ,
СКЛАД И СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
- ВСЁ В ОДНОМ МЕСТЕ
Горячая линия (Москва)

+7 (495)380-39-06

Ежедневно: 10:00 - 21:00

Москва, ТК "Савёловский,
Павильон "Спортивный"

КОРЗИНА
Ваша корзина пуста
Купить в кредит

Электровелосипеды
Электровелосипеды
Электросамокаты
Электросамокаты
Гироскутеры
Гироскутеры
Электротрициклы
Электротрициклы
Электроскутеры
Электроскутеры
Электромотоциклы
Электромотоциклы
Широкий ассортимент Гарантии качества Низкие цены Быстрая доставка Онлайн поддержка
Поиск по каталогу
*поиск по названию модели и артикулу
Быстрый подбор
Цена
от до
Я ИЩУ:
ЧТОБЫ БЫЛ:
ПЕРЕВОЖУ ЧАСТО:
ПОЛНЫЙ ПРИВОД:
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ:
ДИАМЕТР КОЛЕС:
ТИП ПОДВЕСКИ:
МАКС. СКОРОСТЬ:
ДИСТАНЦИЯ НА ОДНОЙ ЗАРЯДКЕ:
Найдено:
95 шт.
Мы в Яндекс маркете
Оцените качество магазина на Яндекс.Маркете.
Наш канал
Фото
Отзывы покупателей
  • Артур
    Редко оставляю отзывы именно о работе магазина - но…
  • Włodek
    super
  • Alex
    Очень понравилась возможность прокатиться на любой…
  • Владимир
    Крутой магаз. Столько электротехники в одном месте…
  • Александр
    В принципе цены на всех сайтах на электросамокаты почти…
Все отзывы
Оставить отзыв

Электровелосипед/Велогибрид CITY DUAL 700

83 500 руб.
Нет в наличии
Добавить
к сравнению
Артикул товара: 121-02

Wellness CITY DUAL 700 – это компактный полноприводный двухподвес.

 Это единственная модель такого формата на отечественном рынке! Это изящная спортивная модель, оснащенная легкой и прочной складной алюминиевой рамой.

 

 Наличие передней амортизационной вилки и центрального амортизатора делают велогибрид универсальным для езды по дорогам практически любого типа,

 

и кроме того – компактным городским транспортным средством.

 

 Одной из особенностей, данного велосипеда является наличие полного привода, более того, драйвер может сам выбирать режим движения на одном, двух моторах или на педалях.

 Полный привод увеличивает проходимость и надежность данного велосипеда.

 

 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип: Городской e-bike; Электровелосипед
Конструктив: Складные; Полноприводные; Мощные и быстрые; Двухподвесы
Возможность перевозки: багажнике седана, в метро /в электричке /в автобусе, багажнике универсала/джипа
Максимальная скорость, км/ч: до 45
Дистанция на одной зарядке, км: до 40
Заряд, мА: 12
Диаметр колёс: 20"
Вес, кг: 28.5
Полный привод: есть
Мощность: 700W (350WХ2)
Тип подвески: амортизационная вилка/задний амортизатор
Тип аккумулятора: литиевый
Энергоемкость: 432 ВАч (36 В 12 А·ч)
Время зарядки аккумулятора: до 8 часов
Рама: складная
Материал рамы: алюминиевый сплав
Передачи: от педалей 6 от двигателя нет
Грузоподъемность: до 110 кг
Тормоза передние/задние: ободные v-brake
Добавить вопрос
Вопросы и ответы
  • Владимир
    Очень удобный и простой в использования. Начиная с приятного внешнего вида, далее легкий механизм складывания раскладывания: рама, руль, педали. Заряд на аккумуляторе. Из недостатков предпочел бы все-таки стальную конструкцию и огорчило отсутствие велокомпьютера.
    Вопрос полезен?
  • Миша
    Очень новороченный крутой полноприводный велик. Вообще его достоинства можно перечислять долго, двухподвесный, мощность 700. Я нарадоваться не могу, совершаю вело трипы на даче на большие расстояния, аккумулятор ни разу не подводил и с нашими дорожными сюрпризами справляется без проблем.
    Вопрос полезен?
  • Женя
    Покупал для поездок загородом. Проходимость большая, аккумулятор емкий, на горку сам поднимается, по всем колдобинам и ухабам едет, грязи не боится). Вес средний, большим бонусом является наличие полного привода.
    Вопрос полезен?
  • Вероника Исаева
    Презентовала мужу на день рождение. Поддалась на уговоры детей, решила быть продвинутой женой и мамой. Катаемся все по очереди. Ощущения непередаваемые. Что касается самого велосипеда, мы взяли в белом цвете, ни разу не укатывали веосипед до полной разрядки, поэтому могу сказать, что заряд держит. В общем покупка электровелосипеда, хороший способ попробовать что-то новое!!!
    Вопрос полезен?
1
Социальные комментарии Cackle
Производители

В наше время изобретение велосипедов осуждается. Почему-то. Конечно, нельзя серьёзно относиться к изобретению велосипеда. На дворе, в конце концов, 21-й век, а велосипед был изобретён ещё в 19-м. Конструкция обкатана временем, отлично обработана, не имеет ничего лишнего и полностью выполняет свои функции. Но ведь так было не всегда.

Сегодня на дорогах всего мира бок о бок пытаются ужиться два противоборствующих лагеря — автомобилисты и велосипедисты. К сожалению, обе эти группы далеко не всегда мирно сосуществуют рядом друг с другом. Первые считают, что на дорогах общего пользования велосипедам не место, так как они провоцируют ДТП и при этом сильно рискуют здоровьем и даже жизнью. По мнению самих велосипедистов, они являются полноценными участниками дорожного движения, и к ним необходимо относиться с уважением и учитывать их интересы. К сожалению, на данный момент не удаётся полностью примирить оба противоборствующих лагеря, хотя понятно, что в будущем эту проблему придется решать, особенно с учетом продолжающейся урбанизации и развитием городских транспортных систем.

Нашли этот товар дешевле ?
Сообщите об этом нам и мы сделаем вам скидку!

Имя*
Ссылка на цену дешевле
Телефон*

Наш оператор свяжется с Вами в течение 15 минут.