МАГАЗИН С ТЕСТ-ПЛОЩАДКОЙ,
СКЛАД И СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
- ВСЁ В ОДНОМ МЕСТЕ
Горячая линия (Москва)

+7 (495)380-39-06

Ежедневно: 10:00 - 21:00

Москва, ТК "Савёловский,
Павильон "Спортивный"

КОРЗИНА
Ваша корзина пуста
Купить в кредит

Электровелосипеды
Электровелосипеды
Электросамокаты
Электросамокаты
Гироскутеры
Гироскутеры
Электротрициклы
Электротрициклы
Электроскутеры
Электроскутеры
Электромотоциклы
Электромотоциклы
Широкий ассортимент Гарантии качества Низкие цены Быстрая доставка Онлайн поддержка
Поиск по каталогу
*поиск по названию модели и артикулу
Быстрый подбор
Цена
от до
Я ИЩУ:
ЧТОБЫ БЫЛ:
ПЕРЕВОЖУ ЧАСТО:
ПОЛНЫЙ ПРИВОД:
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ:
ДИАМЕТР КОЛЕС:
ТИП ПОДВЕСКИ:
МАКС. СКОРОСТЬ:
ДИСТАНЦИЯ НА ОДНОЙ ЗАРЯДКЕ:
Найдено:
95 шт.
Мы в Яндекс маркете
Оцените качество магазина на Яндекс.Маркете.
Наш канал
Фото
Отзывы покупателей
  • Артур
    Редко оставляю отзывы именно о работе магазина - но…
  • Włodek
    super
  • Alex
    Очень понравилась возможность прокатиться на любой…
  • Владимир
    Крутой магаз. Столько электротехники в одном месте…
  • Александр
    В принципе цены на всех сайтах на электросамокаты почти…
Все отзывы
Оставить отзыв

Электровелосипед/Велогибрид HUSKY 350

 

49 900 руб.
Нет в наличии
Добавить
к сравнению
Артикул товара: 121-09

Велосипед HUSKY 350 начального уровня: простой и надежный. Он одинаково удобен как для подростков, так и пожилых людей.

Уникальная модель с встроенной системой помощи при вращении педалей, идеально подходит для пожилых людей, а удобное

эргономичное сиденье электровелосипеда способствует не одному десятков километров без боли и неприятных ощущений в спине.

HUSKY 350 - это универсальная модель, соединяющая в себе все основные качества "настоящего" транспортного средства,

 

как для любителей спокойной езды, так и для тех, кто любит поднажать газу. В любом случае в этой модели каждый найдет себе то,

что ему по душе, а так же получит радость и положительные эмоции от поездки, которые ему обеспечены!

Малые габариты рамы и колес позволяют хранить его в квартире, и перевозить в багажнике автомобиля. Данная модель оборудованна системой помощи при вращении педалей – ПАС, т.е. при вращении педалей, электромотор лишь помогает ездоку. Этот режим позволяет увеличить дальность пробега более, чем вдвое и регулировать физическую нагрузку.Так же можно передвигаться на электровелосипеде в режиме скутера. Модель отлично впишется в городской ритм жизни!

 

С ЭТИМ ТОВАРОМ ТАКЖЕ ПОКУПАЮТ
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип: Электровелосипед; Городской e-bike
Конструктив: Складные
Возможность перевозки: багажнике седана, багажнике универсала/джипа, в метро /в электричке /в автобусе
Максимальная скорость, км/ч: до 25
Дистанция на одной зарядке, км: до 35
Заряд, мА: 8
Диаметр колёс: 16"
Вес, кг: 25
Полный привод: нет
Мощность: 350W
Тип подвески: амортизационная вилка
Тип аккумулятора: литиевый
Энергоемкость: 288 ВАч (36 В 8 А·ч)
Время зарядки аккумулятора: до 6 часов
Рама: складная
Материал рамы: стальная
Передачи: от педалей 6 от двигателя нет
Грузоподъемность: до 100 кг
Тормоза передние/задние: v-brake/барабанные
Добавить вопрос
Вопросы и ответы
  • Вера
    Особых претензий нет. Цена для электровелосипеда небольшая, заряд держит, фара яркая, удобный, звуковой сигнал громкий, подножка держит .
    Вопрос полезен?
  • Максим Соловьев
    Отличный простой велосипед, по характеристикам скорее сравнится с электросамокатом, хотя и среди них есть мощнее и с большей проходимостью. Для того, чтобы добраться до метро и обратно самое ТО! Рама складная. Из недостатков отсутствие велокомпьютера и вес, тяжеловат все-таки.
    Вопрос полезен?
  • Боб
    Хочу сразу отметить, что велосипед предназначен для комфортного пересечения по городу. А не для велогонок и туризма по горам и ухабам. Сиденье большое удобное, максимальная скорость не очень большая. Заряжается не долго, пробега на моторе хватает километров на 35.
    Вопрос полезен?
  • Дмитрий
    Вещь прикольная, небольшая, нетяжелая. Один раз не рассчитал время и заряд, смог добраться как на обычном велосипеде без проблем.
    Вопрос полезен?
  • Вадим
    Приятное название, цена, дизайн. Колеса небольшие, прочные, но по пересеченной местности ездить все-таки побаиваюсь, скорее велосипед предназначен для города, чем для поездок по лесным массивам. Передняя подвеска чувствуется, но я бы не сказал, что она ярко выражена, руль не регулируется, но легко складывается, как и сама рама. Цветовые индикаторы показывают уровни заряда. Аккумулятор включается с ключа, без него не поедет. Скорость средняя, хватает в среднем на километров 25. Очень удобный переключатель скоростей.
    Вопрос полезен?
1
Социальные комментарии Cackle
Производители

В наше время изобретение велосипедов осуждается. Почему-то. Конечно, нельзя серьёзно относиться к изобретению велосипеда. На дворе, в конце концов, 21-й век, а велосипед был изобретён ещё в 19-м. Конструкция обкатана временем, отлично обработана, не имеет ничего лишнего и полностью выполняет свои функции. Но ведь так было не всегда.

Сегодня на дорогах всего мира бок о бок пытаются ужиться два противоборствующих лагеря — автомобилисты и велосипедисты. К сожалению, обе эти группы далеко не всегда мирно сосуществуют рядом друг с другом. Первые считают, что на дорогах общего пользования велосипедам не место, так как они провоцируют ДТП и при этом сильно рискуют здоровьем и даже жизнью. По мнению самих велосипедистов, они являются полноценными участниками дорожного движения, и к ним необходимо относиться с уважением и учитывать их интересы. К сожалению, на данный момент не удаётся полностью примирить оба противоборствующих лагеря, хотя понятно, что в будущем эту проблему придется решать, особенно с учетом продолжающейся урбанизации и развитием городских транспортных систем.

Нашли этот товар дешевле ?
Сообщите об этом нам и мы сделаем вам скидку!

Имя*
Ссылка на цену дешевле
Телефон*

Наш оператор свяжется с Вами в течение 15 минут.