МАГАЗИН С ТЕСТ-ПЛОЩАДКОЙ,
СКЛАД И СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
- ВСЁ В ОДНОМ МЕСТЕ
Горячая линия (Москва)

+7 (495)380-39-06

Ежедневно: 10:00 - 21:00

Москва, ТК "Савёловский,
Павильон "Спортивный"

КОРЗИНА
Ваша корзина пуста
Купить в кредит

Электровелосипеды
Электровелосипеды
Электросамокаты
Электросамокаты
Гироскутеры
Гироскутеры
Электротрициклы
Электротрициклы
Электроскутеры
Электроскутеры
Электромотоциклы
Электромотоциклы
Широкий ассортимент Гарантии качества Низкие цены Быстрая доставка Онлайн поддержка
Поиск по каталогу
*поиск по названию модели и артикулу
Быстрый подбор
Цена
от до
Я ИЩУ:
ЧТОБЫ БЫЛ:
ПЕРЕВОЖУ ЧАСТО:
ПОЛНЫЙ ПРИВОД:
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ:
ДИАМЕТР КОЛЕС:
ТИП ПОДВЕСКИ:
МАКС. СКОРОСТЬ:
ДИСТАНЦИЯ НА ОДНОЙ ЗАРЯДКЕ:
Найдено:
95 шт.
Мы в Яндекс маркете
Оцените качество магазина на Яндекс.Маркете.
Наш канал
Фото
Отзывы покупателей
  • Артур
    Редко оставляю отзывы именно о работе магазина - но…
  • Włodek
    super
  • Alex
    Очень понравилась возможность прокатиться на любой…
  • Владимир
    Крутой магаз. Столько электротехники в одном месте…
  • Александр
    В принципе цены на всех сайтах на электросамокаты почти…
Все отзывы
Оставить отзыв

Электровелосипед/Велогибрид SHRINKER II

Вы так же можете заказать эту модель дешевле. Уцененные витринные экземпляры доступны в ограниченном количестве в разделе Электро-Распродажа.

 

58 331 руб.
39 900 руб.
Нет в наличии
Добавить
к сравнению
Артикул товара: 111-02

Представляем новое поколение этого легендарного велосипеда - SHRINKER II. Мощный двигатель 350 Вт – позволяет наезднику с весом даже под 90 кг почувствовать динамику разгона этой малютки.

Новый двигатель потребовал и емкого аккумулятора. Амортизатор Softtrail - понравится любителям мягкого катания. Колеса – полноценные литые диски, выполненные из алюминиевого сплава.

С этим велосипедом, как с ручной кладью, можно ездить и в метро, и любом другом общественном транспорте. Он легко умещается в багажнике легкового автомобиля, и позволяет владельцу пользоваться всеми преимуществами этой замечательной конструкции для отдыха на природе и для поездок в мегаполисе.

С ЭТИМ ТОВАРОМ ТАКЖЕ ПОКУПАЮТ
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип: Электровелосипед; Городской e-bike
Конструктив: Складные; Самые лёгкие; Двухподвесы
Возможность перевозки: багажнике седана, в метро /в электричке /в автобусе, багажнике универсала/джипа
Максимальная скорость, км/ч: до 30
Дистанция на одной зарядке, км: до 35
Заряд, мА: 9
Диаметр колёс: 12"
Вес, кг: 23.5
Полный привод: нет
Мощность: 350W
Тип подвески: центральный амортизатор
Тип аккумулятора: литиевый
Энергоемкость: 324 ВАч (36 В 9 А·ч)
Время зарядки аккумулятора: до 6 часов
Рама: складная
Материал рамы: алюминиевый сплав
Передачи: от педалей 1 от двигателя нет
Грузоподъемность: до 85 кг
Тормоза передние/задние: дисковые
Добавить вопрос
Вопросы и ответы
  • Виталий Устинов
    Выбирал долго, сомневался в необходимости и оправданности цены. Но любопытство победило. Складывается на раз,два; В багажник помещается, вес немаленький, скорость набирает быстро. Еще хочу отметить крутой дизайн, прохожих даже впечатляет). Останавливаются, интересуются.
    Вопрос полезен?
  • Zhhuk
    Друзья завидуют, а мне круто! Заряд держит, за пару дней катания, еще не заряжал. Сиденье не очень, но можно поменять. А так довольно резвый, складывается легко.
    Вопрос полезен?
  • Алекс
    В целом аппарат неплохой. Здорово, что можно использовать как просто велосипед и как электро. Дизайн необычный, футуристический. Немного огорчило отсутствие возможности установки велокомпьютера и непродуманное крыло сзади. При наличии луж, имеется риск оказаться мокрым и испачкаться. Но это мелочи, в основном доволен.
    Вопрос полезен?
  • Леся
    Делюсь впечатлениями от покупки: преимущества, конечно, малые габариты, с тем чтобы укомплектовать в багажник или в общественном транспорте перевезти проблем нет, мощный, стильный. Цена соответствует качеству. Единственный минус для меня это проблема передвижения по пересеченной местности, где с асфальтом беда.
    Вопрос полезен?
1
Социальные комментарии Cackle
Производители

В наше время изобретение велосипедов осуждается. Почему-то. Конечно, нельзя серьёзно относиться к изобретению велосипеда. На дворе, в конце концов, 21-й век, а велосипед был изобретён ещё в 19-м. Конструкция обкатана временем, отлично обработана, не имеет ничего лишнего и полностью выполняет свои функции. Но ведь так было не всегда.

Сегодня на дорогах всего мира бок о бок пытаются ужиться два противоборствующих лагеря — автомобилисты и велосипедисты. К сожалению, обе эти группы далеко не всегда мирно сосуществуют рядом друг с другом. Первые считают, что на дорогах общего пользования велосипедам не место, так как они провоцируют ДТП и при этом сильно рискуют здоровьем и даже жизнью. По мнению самих велосипедистов, они являются полноценными участниками дорожного движения, и к ним необходимо относиться с уважением и учитывать их интересы. К сожалению, на данный момент не удаётся полностью примирить оба противоборствующих лагеря, хотя понятно, что в будущем эту проблему придется решать, особенно с учетом продолжающейся урбанизации и развитием городских транспортных систем.

Нашли этот товар дешевле ?
Сообщите об этом нам и мы сделаем вам скидку!

Имя*
Ссылка на цену дешевле
Телефон*

Наш оператор свяжется с Вами в течение 15 минут.